Giá cao su trên thị trường châu Á giảm ngày thứ 2 liên tiếp xuống mức thấp nhất hơn 1 tuần qua sau khi hãng Toyota Motor Corp thông báo hoạt động sản xuất của hãng ở châu Âu sẽ tạm ngưng vào cuối tháng này khiến thị trường lo ngại nhu cầu lốp xe sẽ giảm sút. Tại Sở giao dịch Hàng hóa Kỳ hạn Tokyo (Tocom), giá cao su giao tháng 9 giảm 4,6% xuống còn 438,2 yên/kg, tức 5.210 USD/tấn – thấp nhất kể từ ngày 4/4. Đóng cửa phiên, giá đứng ở 450,4 yên/kg. Giá cao su tại Tocom được dùng làm giá tham chiếu cho thị trường cao su toàn cầu. Theo nguồn tin từ Toyota, tập đoàn sẽ tạm ngưng sản xuất ở 5 nhà máy tại châu Âu trong vài ngày vào cuối tháng 4 và đầu tháng 5 do thiếu phụ tùng bởi động đất và sóng thần tháng trước gây ra. Hãng sản xuất ô tô lớn nhất thế giới cũng thông báo với các đại lý ở Mỹ rằng siêu động đất hồi tháng 3 có thể làm giảm sản lượng trong quý 3 năm nay. Kazuhiko Saito, chuyên gia phân tích thuộc công ty môi giới Fujitomi Co. tại Tokyo nhận xét “Ngành công nghiệp ô tô chưa thể hồi phục từ những mất mát do động đất. Những lo lắng về nhu cầu sẽ gây sức ép lên giá cao su”. Chính phủ Nhật Bản đã cắt giảm dự báo tăng trưởng kinh tế đất nước năm 2011 lần đầu tiên trong 6 tháng qua do động đất và sóng thần, cùng với khủng hoảng hạt nhân tồi tệ nhất kể từ thảm họa Chernobyl. Đà sụt giảm của giá cao su phiên hôm nay phần nào được chặn lại bởi giá dầu mỏ tăng trở lại lần đầu tiên trong 3 ngày, làm tăng nhu cầu cao su thiên nhiên thay thế cao su tổng hợp vốn được sản xuất từ dầu mỏ. Giá dầu thô giao tháng 5 trên bảng điện tử tại New York đã tăng 0,6% lên 106,92 USD/thùng lúc 4h chiều theo giờ Tokyo khi thị trường đánh cược dự trữ xăng dầu của Mỹ tuần trước giảm mạnh hơn dự đoán. Giá dầu mỏ đã giảm 5,9% trong hai ngày 11 và 12/4 – chuỗi 2 ngày mất giá nhiều nhất kể từ tháng 5 năm ngoái. Giá cao su giao ngay tại Thái Lan ngày hôm qua 12/4 ổn định ở 184,8 baht/kg. Giá tăng liên tục bởi nỗi lo lũ lụt gần đây ở khu vực miền Nam sẽ làm giảm sản lượng. Ngày 13/4, thị trường cao su Thái Lan đóng cửa nghỉ lễ.