Giá cao su thiên nhiên tiếp tục kỷ lục cao mới, gần 6 USD/kg, do lo sợ nguồn cung khan hiếm triền miên và các thương gia tích cực mua hàng dự trữ với dự báo các hãng sản xuất lốp xe sẽ tăng cường mua hơn nữa.

Mưa vẫn tiếp tục ở Thái Lan, Indonexia và Malaysia.

Cao su SIR20 của Indonexia giá 248 U.S. cents đến 248,50 U.S. cents/lb (5,47 đến 5,48 USD/kg) kỳ hạn giao tháng 2.

Cao su RSS3 của Thái Lan giá 5,70 USD/kg, kỳ hạn giao tháng 2.

Các loại cao su Indonexia được bán cho các thương gia Singapore – những người thường bán cao su cho Trung Quốc – nước tiêu thụ lớn nhất thế giới.

Trung Quốc tuần này không tham gia vào thị trường, họ sử dụng hàng dự trữ bởi giá quá cao, song có thể sẽ sớm quay lại thị trường physical để bổ xung vào kho dự trữ.

Mặc dù giá cao, nhập khẩu cao su vào Trung Quốc vẫn chưa có dấu hiệu chậm lại. Trung Quốc đã nhập khẩu 1,68 triệu tấn cao su trong 11 tháng đầu năm 2010, tăng 9,89% so với cùng kỳ năm 2009. Thái Lan, Indonexia và Malaysia chiếm khoảng 90% tổng nhập khẩu cao su vào Trung Quốc.

Tại Tokyo, cao su kỳ hạn tháng 6 giá tăng lên 475 Yen/kg (5.778 USD/tấn).

Các thương gia dự báo giá cao su tại Tokyo có thể đạt 500 Yen/kg trong tháng tới bởi mùa đông bắt đầu ở những nước sản xuất, sẽ khiến cho sản lượng giảm thêm nữa.

Nông dân ở Thái Lan, nước xuất khẩu cao su lớn nhất thế giới, thường dừng việc thu hoạch mủ vào cuối tháng 2, khi bắt đầu mùa khô, mùa cây trút lá và giảm sản lượng mủ. Họ chỉ khôi phục việc thu hoạch vào giữa tháng 4.

Tăng trưởng của Trung Quốc trong quý IV đạt trên 9,8%, theo thống kê của Bắc Kinh, tăng so với 9,6% của quý trước đó.

Kinh tế Trung Quốc đã tăng 10,3% trong năm 2010 lên 39,8 nghìn tỷ NDT (6,04 nghìn tỷ USD), mức tăng nhanh nhất trong 3 năm.

Giá cao su kỳ hạn tháng 5 tại Thượng Hải tăng 0,8% lên kỷ lục 40.220 NDT (6.106 USD)/tấn.

Giá cao su đã tăng 15% từ đầu tháng tới nay, sau khi tăng 50% trong năm vừa qua, bởi nhu cầu tăng nhanh do tiêu thụ ô tô ở Ấn Độ và Trung Quốc tăng mạnh. Nguồn cung có thể thấp hơn nhiều so với nhu cầu khi Thái Lan giảm thu hoạch mủ cao su hơn nữa.

Trong mùa lạnh sắp tới, sản lượng ở Thái Lan có thể giảm 45 – 60% so với lúc cao điểm.

Dự báo trong tuần tới, Trung Quốc sẽ bắt đầu tham gia mua cao su, trong khi các hãng sản xuất lốp xe cũng sẽ tăng cường mua thêm nữa.

Hãng sản xuất Pháp SIPH dự kiến nhu cầu cao su sẽ tiếp tục mạnh trong năm 2011, một phần do tăng trưởng kinh tế mạnh ở Ấn Độ và Trung Quốc.

(Vinanet)